シャルトルの大伽藍：パリ紀行その十一

これらの地はパリ郊外といへるところにあり。パリより列車に乗りて数十分乃至一時間ほどの距離にあり。軽い気持ちで郊外へ遊ぶには絶好の距離感覚にして、なほも田園の気分を味はうことを得るなり。

八時過ぎホテルを出でて、シャトレにて四号線に乗り換へ、九時近くモンパルナス駅に至る。途中四号線の車内ガラス窓に落書せられてあり。

モンパルナス駅はパリ市内拠点駅の一にて、南西部の諸都市に向かふグランド・リーニュの路線集中す。余らはそこよりシャルトル行きの列車に乗らんとす。

切符の買方わからねばインフォメーションに尋ね、また切符を手にしたる後は列車の乗り方を駅員に尋ぬ。日本の駅と異なり、発車十分前に、ブラックボード上に発着すべきプラットホーム表示せらるる由なり。改札はなし、ホーム上の機械に手づから切符を差し込んで入挟し、そのまま列車に乗り込むなり。

余らは二等車に乗り込みたり。車両は二階建にて、広告物の類は見当たらず、出入り口近くの電光掲示板に行先表示せられてあり、曰く、Ce train est a destination de Chartre. Il desservira Versaille Chantier, Rambouillet、Gazeran, Epernon, Maintenon, St Piat, Jouy, La Villette St Prest.

モンパルナスを発ちて後、列車は概ね低層の街並を走り、光景はやがて住宅主体の街並に変りぬ。最初の停車駅たるヴェルサイユまではわづか十数分の距離なれど、その手前より、畑の混ざる長閑なる風景現われ、ヴェルサイユを過ぎるや一面の畑広がるやうになりぬ。その後は、畑と集落こもごも現れたり。また、エペルノンにては糸杉の林を見たり。東京の外郭部とは全く異なれるを感ず。

午前十時四十三分、シャルトル駅に到着す。駅前広場の前はなだらかな上り坂にて、その先にシャルトルの大伽藍垣間見えたり。歩みても十分足らずの距離なり。

この伽藍は、十二世紀終末より十三世紀初頭にかけて建てられ、比較的短期間に完成すといふ。アミアン、ランスの伽藍と並んで、フランス中世のゴシック建築を代表する建物なり。空に突き刺さらんとするかのごとき尖塔が、最大のポイントなり。石の肌は古びて、いかにも時代を感ぜしむ。

ここにて記念の写真を撮影せんとするに、カメラに不具合出来す。始めは電池の消耗が原因かと思ひしが、さうにてもあらず。ＳＤカードを取替へたるところ、旧に復したり。カードは街中のカメラ店にて買い求めたり。

シャルトルの町は、この伽藍とともに悠久の時間をかひくぐり来れるならん。田園の中にそびゆる伽藍を囲んで、こじんまりとした街並広がり、静かなる雰囲気を醸し出してあり。

大伽藍の傍らなるカフェに入りて昼餉をなし、次の訪問先ヴェルサイユに向かはんとて、パリ行のグランド･リーニュの列車に乗り込みぬ。

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